Windhagener-Weg

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Auf dem Windhagener Weg (K30) entsteht im Berufsverkehr regelmäßig ein Rückstau der Fahrzeuge aus Windhagen und aus dem Industriegebiet Dachsberg zwischen dem Kreisverkehr an letzterem, oft auch weiter bis zur Ortsgrenze Windhagen (gleichzeitig Landesgrenze zwischen Rheinland-Pfalz und Nordrhein-Westfalen) und der Einmündung auf die L247 bei Fa. Freiberg. Blickrichtung: von der Einmündung in Richtung Kreisel und Windhagen.

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Auf dem Windhagener Weg (K30) entsteht im Berufsverkehr regelmäßig ein Rückstau der Fahrzeuge aus Windhagen und aus dem Industriegebiet Dachsberg zwischen dem Kreisverkehr an letzterem, oft auch weiter bis zur Ortsgrenze Windhagen (gleichzeitig Landesgrenze zwischen Rheinland-Pfalz und Nordrhein-Westfalen) und der Einmündung auf die L247 bei Fa. Freiberg. Blickrichtung: von der Einmündung in Richtung Kreisel und Windhagen.

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Auf dem Windhagener Weg (K30) entsteht im Berufsverkehr regelmäßig ein Rückstau der Fahrzeuge aus Windhagen und aus dem Industriegebiet Dachsberg zwischen dem Kreisverkehr an letzterem, oft auch weiter bis zur Ortsgrenze Windhagen (gleichzeitig Landesgrenze zwischen Rheinland-Pfalz und Nordrhein-Westfalen) und der Einmündung auf die L247 bei Fa. Freiberg.

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Auf dem Windhagener Weg (K30) entsteht im Berufsverkehr regelmäßig ein Rückstau der Fahrzeuge aus Windhagen und aus dem Industriegebiet Dachsberg zwischen dem Kreisverkehr an letzterem, oft auch weiter bis zur Ortsgrenze Windhagen (gleichzeitig Landesgrenze zwischen Rheinland-Pfalz und Nordrhein-Westfalen) und der Einmündung auf die L247 bei Fa. Freiberg. Blickrichtung: von letzter in Richtung Kreisel/Windhagen.

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Auf dem Windhagener Weg (K30) entsteht im Berufsverkehr regelmäßig ein Rückstau der Fahrzeuge aus Windhagen und aus dem Industriegebiet Dachsberg zwischen dem Kreisverkehr an letzterem, oft auch weiter bis zur Ortsgrenze Windhagen (gleichzeitig Landesgrenze zwischen Rheinland-Pfalz und Nordrhein-Westfalen) und der Einmündung auf die L247 bei Fa. Freiberg.

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Auf dem Windhagener Weg (K30) entsteht im Berufsverkehr regelmäßig ein Rückstau der Fahrzeuge aus Windhagen und aus dem Industriegebiet Dachsberg zwischen dem Kreisverkehr an letzterem, oft auch weiter bis zur Ortsgrenze Windhagen (gleichzeitig Landesgrenze zwischen Rheinland-Pfalz und Nordrhein-Westfalen) und der Einmündung auf die L247 bei Fa. Freiberg.

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Auf dem Windhagener Weg (K30) entsteht im Berufsverkehr regelmäßig ein Rückstau der Fahrzeuge aus Windhagen und aus dem Industriegebiet Dachsberg zwischen dem Kreisverkehr an letzterem, oft auch weiter bis zur Ortsgrenze Windhagen (gleichzeitig Landesgrenze zwischen Rheinland-Pfalz und Nordrhein-Westfalen) und der Einmündung auf die L247 bei Fa. Freiberg. Blickrichtung: von der Einmündung in Richtung Kreisel.

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Auf dem Windhagener Weg (K30) entsteht im Berufsverkehr regelmäßig ein Rückstau der Fahrzeuge aus Windhagen und aus dem Industriegebiet Dachsberg zwischen dem Kreisverkehr an letzterem, oft auch weiter bis zur Ortsgrenze Windhagen (gleichzeitig Landesgrenze zwischen Rheinland-Pfalz und Nordrhein-Westfalen) und der Einmündung auf die L247 bei Fa. Freiberg.

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Oft reicht der Stau auf dem Windhagener Weg bis Windhagen (Standort: Kreisel am Industriegebiet Dachsberg, hinten (gelb) die Halle der Firma Hack am Ortseingang Windhagen).

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Auf dem Windhagener Weg trifft der Verkehr aus dem Industriegebiet Dachsberg mit dem Feierabendverkehr aus Windhagen zusammen. Standort: Kreisel Industriegebiet Dachsberg, Blickrichtung: Windhagen

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Oft reicht der Stau auf dem Windhagener Weg bis Windhagen (Standort: Kreisel am Industriegebiet Dachsberg, hinten (gelb) die Halle der Firma Hack am Ortseingang Windhagen).

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Oft reicht der Stau auf dem Windhagener Weg bis Windhagen (Standort: Kreisel am Industriegebiet Dachsberg, hinten (gelb) die Halle der Firma Hack am Ortseingang Windhagen). Standort: Kreisel "Industriegebiet Dachsberg".

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Spätestens ab Kreisel "Industriegebiet Dachsberg" bis zur Einmündung auf die L247 bei Firma Freiberg stauen sich auf dem Windhagener Weg im Berufsverkehr die Fahrzeuge aus Windhagen.

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Oft reicht der Stau auf dem Windhagener Weg bis Windhagen (Standort: Kreisel am Industriegebiet Dachsberg, hinten (gelb) die Halle der Firma Hack am Ortseingang Windhagen).

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Rückstau, fotografiert vom Kreisverkehr am Windhagener Weg (K30) zum Industriegebiet Dachsberg in Richtung der Einmündung auf die L247. Das weiße Dach gehört zu einem Gebäude der Fa. Freiberg GmbH, das Verkehrsschild "Vorfahrt gewähren" ist die 150-Meter-Warnung vor der Einmündung.

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Auf dem Windhagener Weg (K30) entsteht im Berufsverkehr regelmäßig ein Rückstau der Fahrzeuge aus Windhagen und aus dem Industriegebiet Dachsberg zwischen dem Kreisverkehr an letzterem, oft auch weiter bis zur Ortsgrenze Windhagen (gleichzeitig Landesgrenze zwischen Rheinland-Pfalz und Nordrhein-Westfalen) und der Einmündung auf die L247 bei Fa. Freiberg. Standort: Kreisel, Blickrichtung: Fa. Freiberg, Einmündung der K30 auf die L247.

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Am Kreisverkehr auf der K30, Windhagener Weg, trifft der Lkw-Verkehr aus dem Industriegebiet Dachsberg mit dem Lkw-Verkehr aus den Windhagener Industriegebieten und dem Feierabendverkehr der 1200 Mitarbeiter von Fa. Wirtgen und weiteren großen Industriefirmen zusammen. Standort Kreisverkehr, Blickrichtung Windhagen.

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Auf dem schmalen Windhagener Weg (2-spurig ohne Fußgänge- oder Fahrradstreifen) müssen sich die Lkw zum Autohof Industriegebiet Dachsberg, der Berufsverkehr aus Windhagen und der Lkw-Verkehr der Industriegebiete in Windhagen (Fa. Wirtgen mit 1200 Mitarbeitern, Geutebrück usw. usf.) in die Fahrbahn teilen. An der Einmündung auf die L247 geht zu Spitzenzeiten nichts mehr, manchmal reicht der dadurch verursachte Rückstau bis zur Autobahnauffahrt auf die A3 "Bad Honnef/Linz".

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Windhagener Weg (K30), Einmündung auf die L247.

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Windhagener Weg (K30), Einmündung auf die L247.

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Windhagener Weg (K30) vor dem Abzweig am Kreisel Autohof Dachsberg.